隨著國(guó)家環(huán)保要求的不斷提高，各運(yùn)行機(jī)組逐漸拆除了脫硫塔旁路煙道，脫硫設(shè)施與主機(jī)做到同步運(yùn)行，脫硫吸收塔投運(yùn)率達(dá)到100%，脫硫吸收塔的健康狀況直接決定主機(jī)的安全運(yùn)行。在我國(guó)，300NM以上裝機(jī)容量的火電機(jī)組脫硫工藝基本上均采用石灰石-石膏濕法脫硫工藝 。

圖（1）脫硫塔原有的防腐材料已經(jīng)脫硫且已經(jīng)腐蝕成孔

由于該工藝具有介質(zhì)腐蝕強(qiáng)、SO2吸收液固體含量大、磨損性強(qiáng)靠等特點(diǎn)，因此作為濕法煙氣脫硫主要設(shè)備吸收塔的防腐控制一直是影響系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵問(wèn)題之一。

圖（1）大量庫(kù)存脫硫吸收塔塔壁漏漿堵漏材料,有訂單可馬上發(fā)貨

脫硫吸收塔塔壁漏漿是因?yàn)槊摿蛩��?nèi)都是腐蝕性物質(zhì)，且其在噴淋區(qū)具有較大磨損，但其又不能補(bǔ)焊，因?yàn)槊摿蛩��?nèi)不準(zhǔn)動(dòng)火，有很多易燃物質(zhì)，因此需要采用北京耐默公司研發(fā)的KN17高分子陶瓷聚合物材料，其可以用于脫硫吸收塔堵漏材料，具有施工簡(jiǎn)單，可靠性強(qiáng)。

圖（3）脫硫塔堵漏專用KN17防腐耐磨材料現(xiàn)場(chǎng)施工中